2005年9月22日 星期四

舊北門驛(阿里山車頭)

阿里山森林鐵路,沒有人不知道吧?

通常外地旅客都是從嘉義火車站搭車。不過,森林鐵路的真正起點,應該是北門站,人稱「阿里山車頭」。

沿著火車站前那條林森西路一直往東走,就會經過阿里山森林鐵路的機車庫,沿著鐵路,越過台一線,就是北門車站了。

阿里山火車現在的班次少得不得了。一天一班上山、一班下山,周末兩班。颱風季或雨水多時,經常停駛。所以阿里山車頭大部分時間總是空空蕩蕩的。

木造的舊北門驛,在車站改建時保留了下來,成為市定古蹟。前幾年還做了相當不錯的整修和設計,成為一個小小的阿里山森林鐵路博物館。可惜的是博物館雖設而門常關。

那天經過,順手拍了幾張照片,讓大家知道嘉義市還有這麼一個挺漂亮的地方。

其實更好玩的,是對面的機車庫、修車廠。最近那裡也圍起圍牆,做了些美化的設施。但前幾年,根本就是一片亂七八糟的狀態。一次,一位火車迷朋友帶著他的火車迷兒子來搭森林火車,下山後時間仍多,我帶他們去那裡逛了一下午,兩父子真是樂瘋了!

下面這一張,是嘉義火車站裡,準備出發的阿里山火車。


高一生:登山列車(收錄於春之佐保姬)

借自萎萎陰陰。

請點擊收聽。

4 則留言:

  1. 哈哈哈!我是第一個!:D

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  2. 春之佐保姬專輯我只有錄音帶
    聽了這歌又想到高一生
    還有那個時代
    許多無法言說的意緒

    儘管不切實際
    還是希望歷史的悲劇可以終結

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  3. 妳又勾起我兒時回憶了!好久,好久,沒去阿里山了!

    還記得,那是小二,從北門驛搭火車上阿里山,竟然也是花了七、八個小時;我忙著數山洞,數著數著,還是又亂了。火車上吃著雞肉飯,家鄉的口味總讓覺得比魯肉飯好吃;如今離鄉三十年,阿里山那偽飾的「神木」倒了,姊妹潭、雲海都只存於記憶;真想再去搭一趟阿里山的小火車啊!

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  4. Adam大哥,下次有假就上阿里山去看看吧。

    神木倒了,有新的巨木群開發出來供人遊覽,每個季節都有不同的美感。秋天雖無櫻花可看,十一月往玉山國家公園的路上應該可以賞紅葉。

    我也好幾年沒搭過小火車了。上次只坐到奮起湖。車程現在大概不用七、八個小時,只要三個多小時吧?

    山洞的確不曾數清過。

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